Ельба – Річка в Центральній Європі

Река Эльба. Река в Центральной Европе Незважаючи на те що ще грецький географ і історик Страбон в 18 г н. е. називав річку в центрі Європи древнескандинавским словом Елфрі (річка), сучасні вчені сумніваються в тому, що назва Ельби має скандинавські коріння. Хоча б тому, що вона не впадає в Балтійське море і до Скандинавії не має виходу. Сьогодні прийнято вести походження назви Ельби від індоєвропейського слова альбо (білий, або світлий), більш пізнього латинського Альбіс (світлий) і галльського Альбіс (біла вода) або кельтського Елб (річка).
Ельба відноситься до рівнинного типу річки, характерному для низинній частині Центральної Європи, зі сніго-дощовим живленням, коли максимальний рівень води тут навесні, мінімальний (межень) літом.
Рівнинний тип річки виражається також в характерному вигляді її долини, добре розробленої повільним перебігом, з частими багатокілометровими плавними вигинами (меандрами). Річка Ельба як природний різець, який легко поглиблював русло і прокреслюють нові повороти протягом тисяч років. І тільки під кінець свого нелегкого шляху крізь скелі, гори (Рудні гори в саксонської Швейцарії) і крейдяні відкладення, вона приходить в нижній течії до гесті, горбистій низовині, складеної мякими і податливими піщаними і осадовими породами, що утворилися під час останнього льодовикового періоду.
Через рівнинного характеру місцевості на Ельбі практично відсутні великі гідроелектростанції, а ті, що є, знаходяться у верхівях (Чехія), де протягом відносно швидке, і немає широкої заплави, яка при будівництві ГЕС неминуче стала б дном водосховища. Враховуючи вимоги громадськості Німеччини, влада країни відмовилися від атомної енергетики, але розвивати систему ГЕС на Ельбі теж вважають неможливим, т к. в такому випадку будуть порушені і без того небагаті екосистеми травяний покрив заплав і листяні ліси, представлені зникаючими вязами, дубами і вербами. Екологи посилаються на приклад деяких приток Ельби, режим яких повністю зарегульований і порушено природне існування рослинності і грунтового покриву, т к. притоки фактично перетворилися на канали.
Складна система каналів зєднує Ельбу з Балтійським морем і ріками Рейном, Везером, Одрою, Роною, Марной. Багато каналів існують з часів Середньовіччя, наприклад канал Ельба-Любек в Німеччині, що зєднує Ельбу з річкою Траві і забезпечує вихід в Балтійське море. Канал побудований в 1390-1398 рр. і є одним з найстаріших у Європі, з деревяними шлюзами, деякі з яких збереглися до теперішнього часу. Река Эльба, географическая карта, Река в Центральной Европе
Судноплавство по Ельбі одне з найбільш інтенсивних у світі. Гамбург один з найбільших морських портів світу (вантажообіг бл. 120 млн тонн на рік), хоча і відстоїть від моря на 110 км. Устя тут настільки широко, що в Гамбурзі можна спостерігати морські припливи і відливи і сюди запливають кити, хоча й дуже рідко.
Зусиллями екологів в Ельбі були збережені багато видів риб, але склад річкової води вже далекий від природного, що характерно для всіх великих європейських річок. Велика програма з відновлення річки здійснюється в Чехії та Німеччині, і одним з її досягнень вважають те, що на багатьох ділянках вона вже придатна для купання.
Стародавнім римлянам ця річка була відома як Альбіс, і вони жадали перейти її, відсунувши далі на схід кордони Римської імперії, подалі від Рейну. Однак легіони нижньогерманській прокуратора Публія Квинтилия Вара потрапили в засідку в Тевтобургском лісі (Нижня Саксонія) в 9 г н. е. і були винищені німцями під командуванням Армінія і Сігімера. Загинуло до 25 тис. солдатів, сам Вар покінчив з собою, а імператор Август відпустив бороду на знак жалоби і невпинно повторював фразу, яка згодом стала знаменитою: Квінтілій Вар, поверни мені легіони.
У середні століття Ельба відділяла західну частину Німеччини від т н. На схід від Ельби (Пруссії), де феодальна залежність селянства була дуже сильна і де жили виключно багаті феодали. З часом власників величезних територій стали називати східно-пруськими юнкерами. Землі на північ від нижньої Ельби в ті часи називали Північної Альбіною. На початку IX ст. по Ельбі проходила східна межа Франкської держави імператора Карла Великого, а пізніше річкове судноплавство на Ельбі стало запорукою процвітання Ганзейського союзу. У XIIIXVII ст. цей союз вільних німецьких міст в Північній Європі гостро потребував захисту торгівлі та самих торговців від грабіжницьких податків, якими їх обклали феодали, і в захисті від піратів. Ельба стала для німецьких купців найважливішим торговельним шляхом.
Версальський мирний договір 1919 р., офіційно завершив Першу світову війну 1914-18 рр., У вигляді окремих статей (363, 364) виділив питання про навігацію по Ельбі. Відтепер всі суперечки повинна була вирішувати Міжнародна комісія Ельби зі штаб-квартирою в Дрездені.
У 1945 р., перед закінченням Другої світової війни 1939-45 рр., Війська нацистської Німеччини виявилися затиснутими між арміями союзників із заходу і зі сходу. 25 квітня передові частини армій переможців вийшли до міста Торгау на Ельбі. Американський патруль лейтенанта армії США Вільяма Робертсона зустрівся з солдатами лейтенанта Олександра Сільвашко на зруйнованому мосту через Ельбу. Тоді ж була зроблена фотографія лейтенантів, потискують один одному руки. Історична подія було названо Зустріччю на Ельбі.
Після Другої світової війни, коли на місці єдиної Німеччини зявилися два німецьких держави ФРН і НДР, Західна Німеччина зіткнулася з неприємним для себе фактом. Відтепер внутрішня навігація по Ельбі проходила по території Східної Німеччини. Щоб обійти прикордонний ділянка річки, Західна Німеччина побудувала Ельба-Зайтен-канал, або Бічний канал Ельби, між западногерманским ділянкою Міттелланд-каналу і нижньою течією Ельби.
Але не тільки політика і війна залишили свій слід на берегах річки. Річка і сама могла проявити характер. У серпні 2002 р у верхній течії Ельби сталася повінь: в Дрездені рівень води піднявся на 9,4 м вище звичайного. Десятки тисяч людей були евакуйовані, близько 30 тис. будинків затоплено, 540 км залізничних шляхів і 180 мостів повністю зруйновані.
Найважливішою проблемою Ельби сьогодні вважається екологія, Міжнародна комісія з захисту Ельби контролює стан навколишнього середовища в басейні річки, включаючи і чеську, і німецьку її частини, приймаючи жорсткі рішення, аж до політичних.

Читайте також:  Темза — Річка Великобританії

ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ
Розташування: Центральна Європа. Протікає по території Чехії (358,3 км) та Німеччини (795,7 км).
Спосіб харчування: талі снігові води.
Исток: гірський масив Крконоше (Чехія).
Устя: біля міста Куксхафен (Німеччина), в Північному морі.
Найбільші притоки в Чехії: Йізера, Огрже, Влтава, Орлиця.
Найбільші притоки в Німеччині: Шварце-Ельстер, Залі, Хафель, Ельде, Мюльде.
Найбільші порти: Гамбург Магдебург (Німеччина).
Найбільші міста: Гамбург, Магдебург, Дрезден, Люнебург, Віттенберзі, Дессау, Різа, Майсен (Німеччина); Дечин, Усті-над-Лабем, Пардубіце, Градец-Кралове (Чехія).
ЦИФРИ
Довжина: 1154 км.
Протяжність судноплавного ділянки: 940 км.
Площа басейну: 148268 км2
Середня витрата води: 308 м3 / с на кордоні Чехії та Німеччини, 711 м3 / с в нижній течії.
Ширина: 100-150 м у Дрездена, 300-500 м у Гамбурга.
Глибина під час припливу: 16,3 м.
Перепад висот від витоку до гирла: 1386 м.
Населення басейну: 24,5 млн. чол.
ЕКОНОМІКА
Промисловість: виробництво електроенергії (гідроелектростанції у верхній течії). Рибальство.
Сфера послуг: туризм, транспорт (річкове судноплавство).
КЛІМАТ
Вологий помірний.
Середня температура січня: ок. 0 186; С.
Середня температура липня: 16,5 186; С.
Середньорічна кількість опадів: 400-1700 мм.
ПАМЯТКИ
■ Чеський народний парк Крконоше (витік Ельби);
■ Градец-Кралове (Чехія): Ратуша (1614); Собор Святого Духа (XIV-XV ст); біла вежа (1717);
■ Німбурк (Чехія): Міст через Ельбу;
■ Готична фортеця в долині річок Лаби (Ельби) і Оргже (г Літомержіце, Чехія);
■ Дрезденська долина Ельби: ділянка долини річки Ельба в столиці Саксонії Дрездені, включений і потім виключений зі списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО (Німеччина);
■ місто Мейсен (Німеччина).
■ місто Магдебург (Німеччина);
■ місто Гамбург (Німеччина): церква Св. Михаїла (1751-1762 рр.), Міст Розради (1266); Ратуша (1897 р.); Старий тунель через Ельбу; озеро Ауссенальстер; Гамбурзький порт;
Природна морська гавань у гирлі Ельби.
Цікавий факт
■ На острові Нойверк, що знаходиться в гирлі Ельби, в Гамбурзі, знаходиться маяк, побудований а 1299 Маяк вважається найстарішим цивільним спорудженням Гамбурга, що дійшли до наших днів.
■ У 1970-х рр. представники СРСР заявили, що прах вождя нацистської Німеччини Адольфа Гітлера був витягнутий з місця таємного поховання і скинутий у води Ельби.
■ Для боротьби з річковим льодом у другій половині XIX в. в Гамбурзі побудували суду унікального типу річкові криголами. Всі вони були на паровій тязі, довжина найбільших досягала 30 м, загальна чисельність флотилії складала близько десяти одиниць, і вони могли підніматися на 120 км вгору за течією. Діяльність флотилії була настільки успішною, що завдяки їй змінився льодовий режим в гирлі Ельби.
■ Яскраво розфарбовані пороми на Ельбі не тільки один з поширених видів транспорту, але і туристичний атракціон. Кожен паром пофарбований у кольори компанії-власника Більшість поромів відносяться до вкрай рідкісного типу, що використовує силу течії річки: канат закріплюється одним кінцем посередині річки, іншим на поромі, і, кермом утримуючи парою під певним кутом до течії річки, паромщик проводить судно на інший берег. У Дрезденському транспортному підприємстві пять поромів жовто-білого кольору; найстаріший спущений на воду в 1929 р.
■ Під час припливу глибина Ельби в гирлі 16,3 м. Найбільшим судном, коли-небудь піднімалися до Гамбурга, був Paradise N вантажне судно довжиною 332 м, шириною 58 м і водотоннажністю 322 398 т.
■ У Гамбурзі знаходиться найбільший в світі район портових складів, побудований в кінці XIX в. на деревяних палях, вбитих у мілину на Ельбі. Вулицями тут служать річкові канали.

Може бьть цікаво