Дакар – Столиця Сенегалу

Дакар (столица Сенегала) Найзахідніший місто Африки, Дакар, розташований приблизно на середині морських шляхів з Європи на південь континенту і Південній Америці. Ця обставина виявилася визначальним для становлення і розвитку нинішньої столиці Сенегалу.
На території сучасного фешенебельного району Дакара Фанн ще в XIX в. археологами були знайдені камяні знаряддя праці доби палеоліту. Це найдавніші на території Сенегалу сліди життєдіяльності стародавньої людини. Цілком імовірно, що вже з цього часу люди не покидали півострів Зелений Мис, на якому розкинувся сьогодні Великий Дакар: принцип від добра добра не шукають працює при виборі місця проживання всюди. Клімат Дакара характеризується як дуже посушливий. Це якщо орієнтуватися строго на ізотерми середньорічних температур повітря і тривалість періоду, коли випадає ні краплі дощу: з листопада по кінець березня. У реальності ж все не зовсім так постійні різноспрямовані морські бризи добре зволожують повітря, і спека переноситься тут набагато легше, ніж в інших регіонах Західної Африки; до того ж і температура повітря завжди на один-два градуси нижче. Узбережжя півострова облямовано просторими пляжами, прибережні води Атлантичного океану багаті рибою. У VII-IX ст. в цих місцях, про що свідчать курганні поховання, зявилися самі численні сьогодні племена Сенегалу волоф і серер, що мігрували під натиском войовничих берберів з півночі і сонінке зі сходу, та й залишилися тут, очевидно, витіснивши при цьому корінні племена. Коли в XV в. на півострів прибули перші європейці (це були португальці, а слідом за ними англійці і французи), вони виявили тут відразу кілька досить великих і капітально, з великими причалами, облаштованих рибальських сіл племен волоф, серер і лебу Уакамп, Хропов, Йоффе Ханна (ці назви присутні на сучасній карті Дакара). Коли французи обирали назву для свого форту, навколо якого згодом і виросло місто, вони запозичили його у невеликого села Ндакаре, що в перекладі з мови волоф означає тамарісковое дерево. Для місцевих жителів воно символ стійкості і процвітання, що і французам здалося дуже сприятливим знаком для перспектив майбутнього міста.
Португальців місцеві жителі зустріли далеко не дружньо, відразу розпізнавши в них торговців живим товаром. І ті влаштувалися на острові Безеквіч (Пальма), що в 2,5 км від нинішнього Дакара, перетворивши його на перевалочну базу з продажу рабів, про що свідчать документи 1444 В 1456 португальці і місцеві племена нарешті уклали мирний договір, і затока (тепер він називається Дакар) став використовуватися для стоянки португальських кораблів, що шукали шляхи до Індії. Через Дакар проходила експедиція Діоген Диаша, брата знаменитого Бартоломеу Діаша. У 1501 звідси вирушив у свою першу експедицію в Новий Світ на португальському судні флорентієць Амеріго Веспуччі. Островом португальці володіли до 1537 р., після чого він кілька разів переходив з рук в руки: від португальців до голландців, які 1588 р. назвали його Горі. У 1664 р. островом заволоділи англійці, а в 1677 р. він перейшов до французів, що змінив назву на Іль-де-Горі. В цей же час французи стали будувати новий порт у села Ндакаре з прицілом на торгівлю арахісом, оскільки можливостей острівної порту для цього не вистачало. Тоді ж у Ндакаре зявилася французька католицька місія (Сенегал в цей час був султанатом Кайор). У порту Дакар зборів не стягували так французи мали намір перевершити конкурентів у торгівлі, і це їм вдалося, дуже скоро глибоководний порт Дакар став вельми жвавим. У 1857 р. був побудований і форт Дакар. 25 травня того ж року над ним було піднято державний прапор Франції, цей день вважається датою заснування міста.
У Дакарі знаходиться найзахідніша точка континенту мис Альмади півострова Зелений Мис. Майже весь півострів займає агломерація Великого Дакара. Історична частина і центр міста тяжіють до мису Мануель, південного краю півострова. Тут встановлений маяк Маммеле, найбільший на атлантичному узбережжі Африки. Медіна Дакара схожа на всі традиційні центри мусульманських міст, із замкнутими дворами за глинобитними стінами. А навколо неї місто, спланований за європейськими стандартами, але ввібрав в себе африканський колорит.
У 1886 р. була побудована лінія залізниці Сен-Луї Дакар, і з цього часу починається бурхливе зростання міста. У 1895 р. була створена проіснувала до 1958 р. Французька Західна Африка (ФЗА).
Статус міст-комун (найвищий в цьому колоніальному володінні) отримали Сен-Луї, Іль-де-Горі, Дакар і Рюфіск.
Столицею ФЗА спочатку був Сен-Луї, місто на півночі Сенегалу, в 1902 р. резиденція губернатора (отже, і столиця) була перенесена в Дакар, а Франція змінила свою політику в ФЗА, взявши курс на асиміляцію представників корінних народів у французький менталітет. Представники міст-комун, в тому числі Дакара, отримали місця депутатів у парламенті Франції. Друга лінія залізниці, Дакар Бамако (столиця Малі), була побудована в 1906-1923 рр., І це ще більше зміцнило позиції Дакара в ФЗА. У 1929 р. комуна Іль-де-Горі, де в даний час живе кілька сотень людей, була обєднана з комуною Дакара. карта Дакара
У цей історичний період Дакар дізнався, що таке расова сегрегація. Жорсткість її спровокувала епідемія чуми 1914 Після неї влади стали насильно переселяти африканське населення зі старого району Плато (Маммеле) до Медіни, створивши навколо неї санітарний кордон, свого роду нейтральну смугу, за якою, зокрема в ; Плато, жили білі. Африканці сприйняли це як образливий жест. Проте все залишилося як і раніше. До пори до часу.
Урбанізація, будівництво нових підприємств, розширення порту, що став і військово-морською базою, вимагали робочих рук, і Медіна вже не могла залишатися містом у місті. Націоналістичні чорні настрою, проте, не вщухали.
У 1958 р. ФЗА перестала існувати. Була створена Федерація Малі, куди увійшли Сенегал і Суданська Республіка (колишній Французький Судан). 20 серпня 1960 Сенегал вийшов з цієї коаліції, отримав повну незалежність, а Дакар став його столицею. (Суданська Республіка була перейменована в Республіку Малі.)
Першим президентом Сенегалу був Леопольд Седар Сенгор (1906-2001 рр.), Що займав цей пост 20 років. На його честь названо багато чого в Дакарі, в тому числі міжнародний аеропорт і стадіон, а також колишній міст Сольферіно в Парижі. Друге імя політика Седар мовою його племені серер означає Той, хто ніколи не повинен бути принижений. Сенгор один з творців теорії негритюда з її концепцією самобутності, самоцінності і самодостатності негроїдної раси. У майбутньому світоустрій, вважав Сенгор, Африка займають провідне місце і на карті світу зявиться Афро-Європа. Його погляди принесли йому величезну популярність на всьому континенті. При цьому Сенгор вважав себе африканським французом (молодість він провів у Парижі, дружив з французькими художниками і поетами), був прихильником африканського соціалізму, економікою керував через чотирирічні плани.
Дакар ж при Седар збагатився музеєм Іфань (тепер імені Теодора Моно), з багатющою колекцією африканського мистецтва, та Інститутом Чорного континенту, провідним велику роботу з вивчення африканської культури. У столиці Сенегалу видаються суспільно-політичні та літературні журнали.
Але світ знає це місто найбільше за назвою знаменитого ралі Париж Дакар, вперше проведеного в 1978 р., а в 2009-му переїхав до Південної Америки (після того, як через дії екстремістів в 2008 р. загинули учасники гонки). Слово Париж пішло з назви ралі, а Дакар залишилося, як традиція і бренд.

Читайте також:  Центральноафриканська Республіка (ЦАР)

ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ

Столиця і найбільше місто Сенегалу , одночасно адміністративний центр комуни Дакар і департаменту Дакар агломерації, в яку входять місто Дакар і його передмістя.
Економічний і культурний центр країни, один з найбільших портів Західної Африки.
Дата заснування : 25 травня 1857

Адміністративно-територіальний поділ : 4 округи, 19 окружних комун.
Мови : французька (офіційна), волоф (найпоширеніший), пулаар, йола, мандінка та інші.
Етнічний склад : народи волоф, серер, тукулер, фульбе, білі в основному французи, а також ліванці.
Релігії : іслам 94%, християнство (в основному католицизм) 5%, анімізм 1%.
Грошова одиниця : франк КФА.
Найбільше озеро : водосховище Дакар-Банго.
Найважливіший аеропорт : міжнародний аеропорт Дакар-Іоффе імені Леопольда Седара Сенгора.

ЦИФРИ

Площа : 82,38 км2.

Населення : 1030594 чол. (2005 р.), агломерація 2452656 чол. (2005 р.).
Щільність населення : 12510 чол / км2.
Висота над рівнем моря : 27 м.

КЛІМАТ

Субекваторіальний.

Сезон дощів : липень-жовтень.
Середня температура січня : 22,1 С.
Середня температура липня : 25,8 С.
Середньорічна кількість опадів : 513,3 мм.

ЕКОНОМІКА

Портова індустрія : в порт Дакар ввозяться нафтопродукти, металовироби, вугілля. Вивозяться арахіс, мінеральна сировина, добрива. Загальний обсяг морських вантажоперевезень порту становить близько 7 млн т. У порту є 35 складів для зберігання товарів (62 тис. м2), спеціальні ємності для нафти, елеватор, судноремонтні плавучі доки.
Промисловість : хімічна, цементна, текстильна, харчова, деревообробна, меблева, підприємства по збірці автомобілів і велосипедів.
Рибальство (головним чином ловля тунця).
Традиційні африканські ремесла.
Сфера послуг : банківські, транспортні, стивідорні, медичні послуги, торгівля, туризм.

ПАМЯТКИ

Колоніальна архітектура , посольський квартал Фанн-Резиденс, район вілл Уакам з однойменної мечеттю, що вважається найкрасивішою памяткою міста.
Велика соборна мечеть (1964 р.), висота мінарету 67 м.
Католицька базиліка Нотр-Дам де Віктуар Богоматері Перемоги (1936 г) в еклектичному стилі, що нагадує одночасно і традиційну архітектуру католицьких церков, і мечеті.
Президентський палац (1906 р.), палац правосуддя, Готель де Віль (ратуша).
Музей африканського мистецтва ім. Теодора Моно один з найстаріших музеїв мистецтва в Західній Африці (до 2007 р. музей Іфань), морський та історичний музеї.
Монумент африканського відродження , найвищий памятник подібного роду в Африці (49 м), відкриття 4 квітня 2010 р., в пятидесятирічну річницю підписання угоди про надання Сенегалу незалежності від Франції.
Інститут Чорної Африки .
Маяк Маммеле (1864 р.).
Ринок квітів і традиційних африканських ремісничих виробів Кермель.
Іль-де-Горі острів, обєкт Світової спадщини ЮНЕСКО: колоніальна архітектура, історичний музей у форті Дестри, музей жінок, морський музей, відновлене будівлю форту Ле-Кастель 1780 і Масон-де-Есклаве (Будинки раба ), в якому розміщений музей африканської культури та фольклору; піщаний пляж Ле-Кастель, Туристичний ринок.
Парк Ханна , зоопарк, пляжі Бель-Ейр, Інстітьют-Пастер, Анс-Бернар і Енфантс, острова Нгор, Йоффе і Ла-Мадлен.
Поблизу : курорт Лез-Альмади на однойменному мисі, озеро Ретба (Рожеве), орнітологічний заповідник Джуджу в дельті річки Сенегал і Національний парк країни, обєкт Всесвітньої природної спадщини ЮНЕСКО, Національний парк Ніоколо Комба, заповідник банда, туристичний центр Салі -Сомон.

Читайте також:  Вікторія - Озеро Африки

Цікавий факт

■ Після Другої світової війни союзники з антигітлерівської коаліції обговорювали долю Дакара на найвищому рівні. Сталін і Рузвельт вважали, що місто слід відторгнути від Франції, в покарання за надання Дакарським портом стоянки для німецьких військових кораблів. Однак на Ялтинській конференції (лютий 1945 р.) Черчілль зумів переконати їх аргументом, що не слід піддавати перегляду статус тих територій, які не мали прямого відношення до державам осі.
■ На острові Іль-де-Горі єдине дозволене механічний засіб пересування велосипед.
■ Антуан де Сент-Екзюпері (1900-1944 рр.), Французький письменник і професійний льотчик, в 1926 р. працював пілотом в компанії Латекоер на поштовому літаку на лініях Тулуза – Касабланка і Касабланка – Дакар. Досвід цих польотів Екзюпері поклав в основу свого першого твору роману Південний поштовий.

Може бьть цікаво