Червоне море

Красное море, внутреннее море Индийского океана, Ближний Восток. Сучасні вчені вважають, що Червоне море ще досить молодо йому всього… близько 30-40 мільйонів років. Поява його повязують з процесами зсуву Африканської континентальної та Аравійської тектонічних плит і подальшого освіти розлому між ними: поступово утворилося простір заповнилося водою.
Збереглися дані про те, що ще в стародавні часи Червоне море активно використовувалося фінікійцями, відомими як вправні мореплавці і заповзятливі торговці. Червономорські води відкривали перед торговими судами шлях до Індійського океану, звідки вони прямували до берегів Індії, одного з безлічі торгових партнерів Фінікії.
Але все змінило відкриття португальського мореплавця Барталамеу Диаша, експедиція якого мала знайти зручний маршрут для нового торгового шляху до Індії. Тоді, в 1488 р., стало відомо про існування мису на півдні Африки, згодом названого мисом Доброї Надії, що став дороговказом європейських торгових кораблів: огинаючи Капській півострів, мандрівники потрапляли з Атлантичного океану в Індійський. У ті часи ще не існувало водного шляху з Середземного моря в Червоне, а отже, значно вигідніше було прокладати шлях через Атлантичний океан. Зі зміщенням традиційного шляху від Європи до Індії Червоне море стало набагато рідше приймати судна торговців. Зрештою воно стало служити в основному для внутрішнього транспортного сполучення між західною і східною частиною красноморского узбережжя. Красное море на географической карте.
Однак інженерна думка допомогла врятувати репутацію незаслужено забутого європейськими мандрівниками Червоного моря. Довгий час фахівці намагалися розробити план будівництва каналу, який міг би звязати Середземне і Червоне моря, але тільки в середині XIX в. світ побачив сміливий проект Суецького каналу, ідея будівництва якого належала французькому дипломату і інженеру Фердинанду де Лессепсу (1805-1894). Завдяки дипломатичним звязкам йому вдалося в 1854 р. отримати дозвіл правителя Єгипту на будівництво і почати його в 1859 г 17 листопада 1869, новий вихід до Індійського океану був нарешті відкритий для європейських мореплавців. Відповідно до початкового задуму Суецький канал мав служити оптимізації франко-єгипетських відносин, але в XX ст. найважливіший стратегічний обєкт став справжнім яблуком розбрату у відносинах країн Європи та красноморских басейну. Канал відкривав все нові можливості, і зявилося дуже багато охочих утримувати контроль над ним у своїх руках. В результаті настав так званий Суецький криза 1956-1957 рр., Який так і не привів до радикальних змін у сферах впливу на цей регіон з боку Великобританії, Франції, Єгипту та Ізраїлю, чиї армії і взяли участь у військових діях.
Арабо-ізраїльські війни 1967 р. (5-10 червня, оскільки звана Шестиденна) і 1973 г наклали довгий вето на експлуатацію Суецького Нана. І тільки після розмінування його берегів в 1975 г за участю ВМФ СРСР канал знову запрацював.
Сьогодні глибина цього бесшлюзового споруди більше 20 м, що дозволяє проходити по ньому судам водотоннажністю до 240 000 тонн.
Червоне море по праву вважається одним з наймальовничіших місць на планеті. Ніякі фільми і жодна з ефектних фотографій не можуть абсолютно точно передати все розмаїття фарб і форм життя, що прикрашають підводний світ цього моря: всього тут налічується більше тисячі видів риб, причому близько 30% з них є ендеміками (поширені лише в місцевих водах). Особливу привабливість Червоному морю надають великі коралові сади, які можна побачити, навіть не відпливаючи далеко від берега. Недалеко від Шарм-ель-Шейха в 1989 р. був відкритий Національний заповідник Рас-Мохаммед, в якому бажаючі у відповідному спорядженні можуть своїми очима побачити неповторний світ Червоного моря.
Але на цьому морські скарби не закінчуються. На самому дні водойми за довгу історію освоєння Червоного моря зібралася справжня музейна колекція. Мисливці за пригодами можуть побачити тут останки затонулих кораблів (серед найвідоміших експонатів англійське вантажне судно Тістлегорм, потоплене в 1941 р. в результаті нальоту німецької авіації).
Природна краса Червоного моря стала прекрасним стимулом для інтенсивного розвитку курортного бізнесу. Курорти красноморского узбережжя Єгипту особливо полюбилися любителям дайвінгу завдяки кристально чистим водам. Рідкісна для природних водойм прозорість водної поверхні пояснюється тим, що в Червоне море не впадають річки, зазвичай приносять частинки піску і замутняют воду.
Але в XXI в. неповторна біосредах Червоного моря знаходиться під загрозою. Воно все більше забруднюється. Мова йде не про стік шкідливих хімікатів, а про побутове пластиковому смітті, який у величезних кількостях скидається з пропливають тут судів. Як наслідок, нерідко берега виявляються усипані відходами, що представляють серйозну небезпеку для більшості мешканців Червоного моря.
Сильний шкоди балансу підводного світу наносить і туризм. Особливо це стосується коралових рифів. Справа в тому, що навіть один дотик до захисній оболонці корала може привести до його загибелі. Зазвичай гіди проводять інструктаж туристів, але за всіма встежити неможливо, і чарівні своєю красою коралові сади Червоного моря одного разу можуть зникнути. За пошкодження коралових рифів покладаються великі штрафи. Але головний захист для них цивілізовану поведінку кожного, хто їде сюди, щоб відпочити і набратися вражень.
Що стосується вражень, які можна отримати, відїхавши від узбережжя у бік Каїра, Луксора, Александрії, Нілу, їх значення переоцінити неможливо. На Синайському півострові самі значущі цілі для подорожі гора Мойсея і біля її підніжжя грецький монастир Святої Катерини з колекцією стародавніх православних ікон і унікальних манускриптів. Ейлат в Ізраїлі має багатющим Морським музеєм з великими акваріумами, в тому числі глибоководним. Як і Ейлат, що сусідить з ним йорданська Акаба зона безмитної торгівлі, там теж є акваріум, але скромніший. А найцікавіше тут фортецю мамлюків XVI в. і острів Фараона з фортецею Саладдіна. На узбережжі тріпоче найбільший у світі прапор символ Йорданської революції розміром 60 на 30 м, на флагштоку висотою 134 м.

Читайте також:  Сіккім

ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ
Внутрішнє море Індійського океану.
Країни басейну: Єгипет, Судан, Еритрея, Ємен, Саудівська Аравія, Йорданія, Ізраїль, Джібуті.
Острови та архіпелаги: Камаран, Тиран, Харміль, Дахлак, Фарсала, Ханіш.
Найважливіші порти: Акаба (Йорданія), Ейлат (Ізраїль), Массауа (Еритрея), Порт-Судан (Судан), Джидда (Саудівська Аравія), Суец (Єгипет).
ЦИФРИ
Площа поверхні: 438000 км2.
Максимальна довжина: 2250 км.
Максимальна ширина: 335 км.
Обєм: 233000 км3.
Глибина: до 2211 м.
Середня глибина: 490 м.
Солоність: 40-60%.
КЛІМАТ
Одне з найтепліших морів планети (цілий рік температура води тримається вище позначки в 20 186; С).
Середня температура зими: 22,5 186; С.
Температура літа: до 40 186; С.
ЕКОНОМІКА
■ Входить до числа головних морських артерій міжнародного транспортного сполучення у світі.
■ Рибальство.
■ Сфера послуг: туризм (курорти, дайвінг).
ПАМЯТКИ
■ Синайський півострів (Єгипет);
■ Ейлат (Ізраїль): Морський музей;
■ Акаба (Йорданія): Морський акваріум, фортеця мамлюків, Острів Фараона з фортецею Саладціна;
■ Національний морський заповідник Рас-Мохаммед (Єгипет);
■ Коралові рифи.
Цікавий факт
■ Існує величезна кількість версій про походження назви Червоного моря. Одна з основних пояснює появу подібної назви досить просто: на морському дні зустрічаються сині водорості, які при зівяненні здобувають червонуватий відтінок.
■ Вважається, що під легендарним біблійним морю Червоному, хвилі якого розступилися перед Мойсеєм, а потім зійшлися знову, погубивши переслідували єврейський народ єгиптян, малося на увазі саме Червоне море.
■ Червоне море схильне сильному випаровуванню. У нього не впадають річки, але мале число водних джерел не приводить до висушування моря: обєму води, що надходить з Аденської затоки, цілком вистачає для того, щоб заповнювати втрачені водні запаси.
■ Перші спроби створення додаткового виходу з Червоного моря робилися ще єгиптянами в II тисячолітті до н. е. Тоді була споруджена конструкція, яка повязала Червоне море з річкою Ніл. Прослужив цей канал досить довго, але в 776 р., в період, коли Єгипет піддався натиску арабів, його зрівняли з землею, так як він заважав торговельній політиці арабських володінь. Хоча пізніше планувалося повернути канал до життя, це задумка так і не здійснилася.
■ На тлі загрози забруднення Червоного моря єгипетське уряд вирішив вжити заходів для захисту унікального природного обєкта, від якого багато в чому залежить економічний добробут країни. Зокрема, планується регулярно проводити акції по збору сміття з морського дна (для цього запрошуються добровольці, які мають досвід дайвінгу).

Може бьть цікаво